雅安2011年全市私家车保有总量达65264辆

发布时间：2012-02-20 点击()

随着以生态为轨道的经济发展与建设不断提速，生活日益富裕的人们纷纷将需求投向了小型汽车销售市场。其中，尤以9座以下小型车辆最受消费者青睐。

“请出示你的车辆购置税发票和相关证件。”17日，虽然天空飘着绵绵细雨，仍然难挡购车者的热情。在位于市郊雨城区多营镇的市公安局交警支队车辆管理所办证大厅，近20名车主正在排队等候，为自己的爱车办理牌照手续。根据市公安局交警支队车辆管理所提供的信息显示，在过去的2011年，全市小型汽车保有量继续保持稳步的增长趋势。截至2011年12月底，全市汽车保有总量达到65264辆，相比2010年共增加11418辆，增长幅度达到20%，同时，在全市汽车保有量总量中所占的比例也达到约20%。

根据市车管所提供的信息显示，近年来我市所售汽车总量约70%属于私人购买，其中绝大多数属于排量1.0升以上、1.6升以下的小排量汽车。

据统计，目前我市具备一定规模的汽车销售点就有10多家。而随着私家车的普及率不断提高，也带动了与之相关产业如：汽车维修、装饰、清洁等行业的发展。

未来几年，经济车型将成为工薪阶层汽车消费群体最为关注的目标，各汽车销售商之间的竞争也必然更加激烈。

部门：汽车市场还有巨大潜力

从2005年的10060辆，到2011年的65264辆，短短数年时间内，雅安小型汽车保有量不断刷新着自己保持的记录。“这不仅展现出雅安经济社会、基础配套设施建设取得的巨大成就，同时也体现出越来越富足的雅安人对高品质生活的向往和追求。”市公安局交警支队车辆管理所(以下简称：市车管所)相关负责人认为，在此基础上雅安小型汽车，无论是购买市场还是销售市场都还有巨大的潜力可挖。

潜力何在?纵观我市遍及中心城区和县区，还在不断落户雅安的汽车经销商，就已能从这一方面说明百姓购买力不断上升的事实。

据统计，目前我市具备一定规模的汽车销售点就有10多家，而随着私家车普及率不断提高，也带动了与之相关产业如：汽车维修、装饰、清洁等行业的发展。

“年增长1万多辆的势头并非昙花一现，以雅安的发展速度，这样的增长量只是属于正常水平。”我市一汽车销售商认为，私家车的普及在某种程度上是现代城市发展的必然趋势和结果。

商家：经济车型是主力

“未来几年，经济车型将成为工薪阶层汽车消费群体最为关注的目标，各汽车销售商之间的竞争也必然变得更加激烈。”位于市区沙湾路某汽车经销商介绍，目前小型车辆的购买者主要可分为两类，一类是个体经营业主，这类人群主要看中汽车的品牌和档次，购买能力较强，所购汽车价位一般定位在15万元至20万元以上，另一类是收入较高的上班族，通常这类家庭的月总收入在5000元以上，基本可承担一辆小型私家车的使用、按揭和维护。

“此外，私家车有向普通工薪阶层发展的新趋势，3万元至8万元左右的经济车型是首选。”该车商表示，随着汽车销售市场上面向更多不同销售阶层车型不断增多，让更多普通家庭成为有车族。

市民：小排量车型受青睐

根据市车管所提供的信息显示，近年来我市所售汽车总量约70%属于私人购买，其中绝大多数属于排量1.0升以上、1.6升以下的小排量汽车。

按照汽车销售量逢节必涨的管理，今年岁末年初的汽车销售依然保持了较高的旺盛势头。春节前夕刚购买了一辆“奔奔”的市民王朝安表示，考虑到自身经济收入水平和油价因素，全家人商量后决定买了这辆小排量汽车。在对部分有车族的采访中，不少市民认为，购买小排量汽车主要基于自身使用和实用性，仅每月的油费和保养费与大排量汽车相比就能节约好几百元。

“在汽车市场产量过剩的前提下，消费者选择小排量汽车，一方面是在主动规避车辆贬值风险，另一方面，这也是大众消费水平的市场体现。”我市一汽车经销商透露，今年以来，他的汽车销售店所售出的汽车中，70%是小排量的家用经济型汽车。

记者 孙振宇